YAMAHA JOYA PABÓN SAS

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Descripción Moto

MT-10
Potencia. Toque. Agilidad. La MT-10 es justo lo que estabas esperando. Es de lejos la Hyper Naked más potente que hayamos fabricado. Ya es hora de que te adentres en un nuevo nivel de oscuridad.

Un rayo en la oscuridad

Ya tienes práctica de sobra. Sabes exactamente lo que quieres. Potencia y precisión quirúrgica en las curvas. Y una postura ergonómica que te permita disfrutar en cualquier trazado. Deslúmbrate con el rayo de oscuridad de la MT-10.

Movida por un motor crossplane de 998 cc, retocado para dar todavía más potencia en medios y bajos; y cuenta con un chasis Deltabox realmente ligero y con una distancia entre ejes muy corta que además proporciona una postura de conducción muy natural. La MT-10 te ofrece la máxima potencia con una agilidad y un control líderes de su clase.

  • Motor crossplane de 4 cilindros con diseño “CP4″
  • Motor, chasis y suspensión derivados de la YZF-R1
  • Ajustado para proporcionar un par contundente y lineal en bajos y medios
  • Sistemas de control electrónico YCC-T, D-MODE y control de tracción
  • Frenos ABS de alto rendimiento con pinzas de freno radiales
  • Instrumentación LCD multifunción
  • Silueta dinámica con las masas desplazadas hacia delante
  • Chasis ligero Deltabox de aluminio
  • Postura de conducción vertical inclinada hacia delante
  • Embrague A&S y sistema de cambio rápido (QSS)
 2018 Yamaha MT10 EU Night Fluo Detail 001 03 Tablet MT 10 MOTOR CROSSPLANE “CP4” DE 4 CILINDROS

El motor de 998 cc con 4 cilindros en línea y refrigeración liquida, derivado de la YZF-R1, cuenta con unos sistemas de admisión, escape y alimentación que mejoran aun mas su respuesta en bajos y medios. Con un encendido irregular de 270° – 180° – 90° – 180 °, este emocionante motor crossplane genera un par completamente lineal con una respuesta instantánea y control de máxima precisión.

TECNOLOGIA DE CONTROL ELECTRONICO

Para disfrutar al máximo control, la MT-10 cuenta con el sistema de Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) junto con un sistema de control de crucero que se activa a partir de 50 km/h. Para adaptarse a las diferentes condiciones de marcha, el sistema Yamaha D-MODE cuenta con tres modos de funcionamiento.

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 2018 Yamaha MT10 EU Night Fluo Detail 003 03 Tablet MT 10 SISTEMA DE CONTROL DE TRACCION (TCS), CAMBIO RAPIDO (QSS) Y EMBRAGUE ANTIREBOTE A&S

El sistema de control de tracción (TCS) desconectable de la MT-10 cuenta con tres niveles de intervención que garantizan una excepcional adherencia en todo tipo de condiciones. El sistema de cambio rápido (QSS) permite subir de marcha a todo gas y sin embrague, mientras que el embrague antirebote A&S te proporciona el máximo control en la aceleración y reducción.

POSICION DE CONDUCCION VERTICAL DESPLAZADA HACIA DELANTE

La ergonomía del manillar, el asiento y los reposapiés te permitirán aprovechar al máximo el amplio torque lineal disponible. Y para enfatizar su diseño aerodinámico desplazado hacia adelante, el buque insignia de la gama MT tiene unas nuevas tapas laterales compactas con nuevas tomas de aire y un nuevo carenado para el tanque.

 2018 Yamaha MT10 EU Night Fluo Detail 004 03 Tablet MT 10
 2018 Yamaha MT10 EU Night Fluo Detail 005 03 Tablet MT 10 CORTA DISTANCIA ENTRE EJES, DE SOLO 1400MM, PARA DISFRUTAR DE LA MAXIMA AGILIDAD

El chasis compacto y ligero de la MT-10 se ha diseñado a partir del diseño de la reconocida YZF-R1. Para disfrutar de una excelente agilidad con una conducción neutra y ligera, este líder de su segmento usa unos nuevos ajustes de geometría y una distancia entre ejes de solo 1400 mm, que hace que sea uno de los modelos mas compactos del segmento de 1000 cc

CHASIS Y BASCULANTE LIGERO DELTABOX DE ALUMINIO

La MT monta un conjunto de chasis DELTABOX de aluminio y bajo peso, junto con un basculante también de aluminio y un perfil extralargo que proporciona un equilibrio optimo entre resistencia y rigidez. Este diseño basdo en la YZF-R1 da lugar a una conducción líder de su sector con una excelente estabilidad en rectas y una agilidad sobresaliente.

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 2018 Yamaha MT10 EU Night Fluo Detail 007 03 Tablet MT 10 SUSPENSION DELANTERA Y TRASERA TOTALMENTE REGULABLE

Basada en la suspensión de la YZF-R1, la horquilla delantera de 43 mm y  tipo cartucho trabaja con una amortiguación trasera monocross de tipo bieleta para dar lugar a uno de los diseños más avanzados en la categoría Naked. Con un tarado específico para el modelo, este sistema de suspensión basado en los de competición tiene un excelente tacto y una comodidad impecable.

FRENOS ABS

La MT-10 se ha diseñado para destacar en todos los aspectos, incluido el rendimiento en frenadas. El doble disco delantero de freno de 320 mm cuenta con una morzada de cuatro pistones opuestos, y se complementa con un disco trasero de 220 mm.

 2018 Yamaha MT10 EU Night Fluo Detail 008 03 Tablet MT 10

Especificaciones técnicas MT10

Largo total 2,095mm
Ancho total 800 mm
Altura total 1,110 mm
Altura al asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1,400 mm
Distancia mínima del piso 130 mm
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 210 kg
Tipo de chasis Diamante
Rueda delantera 120/70ZR17 M/C 58W
Rueda trasera 190/55ZR17 M/C 75W
Freno delantero Doble disco
Freno trasero Disco
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Basculante
Luz principal Led
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4-tiempos, DOHC, 4 válvulas
Diposición de los cilindros 4 cilindros en línea
Cilindraje 998 cc
Diámetro por carrera 79.0×50.9 mm
Relación de compresión 12 : 1
Potencia máxima 118.0 kW (160.4PS) / 11500 rpm
Torque máximo 111.0 Nm (11.3kgf*m) / 9000 rpm
Arranque Eléctrico
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Capacidad de combustible 17 L
Sistema de alimentación Inyección Electrónica
Encendido TCI
Capacidad de batería 12V,8.6AH(10H)
Batería YTZ10S
Relación de reducción primaria 1.634 (67/41)
Relación de reducción secundaria 2.688 (43/16)
Tipo de embrague Multidisco en aceite
Tipo de transmisión Engranajes constantes de 6 velocidades

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