La icónica Yamaha R15 y ahora es aerodinámicamente más eficiente, permitiendo tener una excelente postura deportiva, sin sacrificar la comodidad del conductor.

La R15 llega con un nuevo motor 155cc SOHC de cuatro válvulas refrigerado por líquido, que permite experimentar excelente potencia. Es alimentado con inyección electrónica para optimizar la entrega de combustible. Adopta un pistón de aluminio forjado, un cilindro DiASil y un balanceador, que reduce la vibración percibida por el conductor.

Estas novedades del motor permiten que la R15 versión 3.0 produzca 19,3 HP a 10.000 rpm y 14,7 Nm de torque a 8.500 rpm.

Se adopta el sistema VVA de alto rendimiento para lograr una sensación de aceleración lineal, mejorando el torque tanto en bajas como en altas revoluciones y brindando una respuesta inmediata al tacto del acelerador.

El nuevo sistema de embrague asistido anti-rebote (A&S) permite aplicar los cambios de forma suave y agradable, reduciendo tiempos importantes en cada vuelta. Ofrece mayor comodidad al conductor, disminuyendo la fuerza que este debe aplicar al embrague durante la aceleración, y brinda más seguridad durante desaceleraciones fuertes al desacoplarse para mejorar la adherencia de la rueda trasera.

La R15 versión 3.0 está homologada bajo la norma EURO 3, sobrepasando los requisitos de la ley colombiana y ayudando a mejorar la calidad del aire, gracias a la incorporación de dispositivos tecnológicos como el catalizador de 3 vías, el sensor de oxígeno y la recirculación de gases del cárter.

La nueva R15 viene con luces LED en el faro principal y en el stop, las cuales brindan una excelente iluminación en el camino. Cuenta también con el sistema AHO (Automatic Headlights On), el cual encendrá automáticamente las luces cuando el conductor esté listo para rodar.

El panel de instrumentos digital permite visualizar las condiciones de la motocicleta fácilmente, brindando información detallada sobre la posición del cambio de marcha y los demás indicadores que ayudan a conducir de forma óptima, tanto en la pista como en la carretera.

La Yamaha R15 mantiene una de sus características más importantes: su chasis deportivo tipo Deltabox, diseñado para un alto rendimiento, el cual provee un excelente balance entre fuerza y rigidez. Este tipo de chasis es una herencia directa de la R1, lo cual se siente en su desempeño cada vez que se inclina.

El neumático trasero de 140 mm adopta un compuesto especialmente desarrollado con buenas características de desempeño. Junto a la suspensión trasera Mono-Cross por bieletas, el neumático súper ancho brinda estabilidad, comodidad y seguridad al conducir, incluso en curvas exigentes.