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YZF R6

Descripción Moto

REFINADA, REDISEÑADA, NOTABLE

Ya está aquí la nueva YZF-R6, con una carrocería de bajo coeficiente de arrastre y una imagen salvaje que hereda todas las características del ADN de la serie R de Yamaha.

Y para que puedas exprimirla todavía más, la nueva YZF-R6 cuenta con un sistema de control de tracción de 6 modos, así como un sistema de cambio rápido (QSS) y ABS.

  • Motor DOHC de 599 cc, de 4 válvulas y 4 cilindros en línea
  • YZF-R6 con diseño serie R de última generación
  • Depósito de aluminio ligero con 17 litros de capacidad
  • Imagen salvaje, con luces de posición LED dobles
  • YCC-T, YCC-I, ABS de competición y modo D
  • TCS de 6 posiciones
  • Carenado frontal y pantalla aerodinámicamente eficientes
  • Horquillas delanteras tipo YZF-R1 de 43 mm
  • Posición de conducción mejorada para un mayor control
  • Subchasis trasero estilizado, de magnesio moldeado CF
  • Sistema de cambio rápido para cambios ascendentes sin embrague
  • Doble disco de freno delantero de 320 mm con pinzas radiales
 fuel injection YZF R6  asc YZF R6  euro4 YZF R6
 Mayor eficiencia aerodinámica

Hemos tomado una moto que ha ganado tres títulos World Supersport en los últimos años y la hemos hecho todavía más eficiente reduciendo el arrastre. Desarrollada a partir del diseño indiscutible de la YZF-R1, el carenado frontal de aspecto dinámico y la pantalla rediseñada destacan el potente ADN de la serie R y contribuyen a una eficiencia aerodinámica un 8 % superior.

 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 002 Tablet YZF R6
 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Action 006 YZF R6  Diseño serie R de última generación

Desarrollada a partir del diseño de serie R de última generación, la YZF-R6 cuenta con un frontal salvaje, con faros integrados ocultos y luces de posición LED dobles que le confieren un aspecto radical. Con su carrocería limpia y sus líneas horizontales fluidas, cada fibra de esta 600 Supersport lleva el ADN de pura raza de la serie R.

 Sistemas de control electrónicos de tecnología punta

Con una amplia gama de sistemas electrónicos de tecnología punta, la YZF-R6 es la moto Supersport de 600 más sofisticada que hayamos creado nunca. Equipada con un sistema de control de tracción de 6 posiciones (TCS), así como un sistema de cambio rápido (QSS) para un cambio ascendente sin embrague, y potencia del motor ajustable en modo D, la YZF-R6 pone en tus manos el máximo control.

 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 003 Tablet YZF R6
 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 004 Tablet YZF R6  Horquillas frontales tipo YZF-R1

Desde el día que lanzamos la primera R6, esta Supersport extrema ha continuado estableciendo hitos en cuanto a agilidad de manejo y control ligero. Para asegurarnos de que la R6 continúe a la cabeza, la hemos dotado de horquillas de 43 mm de tipo YZF-R1 totalmente ajustables con la configuración específica de la R6, que ofrecen un manejo excelente tanto en carretera como en el circuito.

 Postura de conducción mejorada

La posición del cuerpo (y la capacidad de desplazar el peso con facilidad y rapidez) es uno de los factores que más influyen a la hora de alcanzar el mejor rendimiento durante la conducción. El asiento, el subchasis y el depósito de combustible están diseñados para crear una posición de conducción mejorada que te permita moverte libremente sobre la moto al frenar, acelerar o girar.

 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 005 Tablet YZF R6
 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 006 Tablet YZF R6  Subchasis de magnesio

Fabricado a partir de magnesio moldeado CF, el diseño del subchasis trasero contribuye a la ligereza de la motocicleta, además de ser 20 mm más estrecho en la parte delantera para alojar un asiento más delgado. Al permitirte situar tu cuerpo más cerca del chasis, este diseño mejora la capacidad de control y contribuye a una mejor aerodinámica.

 Frenos delanteros con las características de la YZF-R1

Para adaptarse a las horquillas delanteras de 43 mm, hemos dotado a esta moto de discos de 320 mm dobles controlados por pinzas de 4 pistones opuestos montados en forma radial. Fabricado con las mismas características que el sistema de la YZF-R1, este extraordinario diseño de tecnología avanzada confiere una potencia de frenado excelente, mientras que el ABS mejora el control en cualquier situación.

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 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 008 Tablet YZF R6  Nuevo depósito de combustible de aluminio ligero

La R6 está dotada de un depósito de combustible de aluminio ligero que se ha moldeado para que puedas desplazar tu peso y conseguir la mejor posición de conducción con total libertad. Con huecos profundos para las rodillas para que puedas sujetarte con firmeza, este depósito de combustible de 17 litros presenta un bello acabado y destaca las características de alta gama de esta motocicleta.

 Motor de alto rendimiento de altas rpm

Con su sonido intenso y adictivo y su respuesta instantánea a la aceleración, el motor DOHC de 599 C, de 4 válvulas y 4 cilindros en línea convierte a la YZF-R6 en una de las monturas con más adrenalina que puedas imaginar. Su aceleración avanzada controlada por chip y su admisión ajustable logran que este motor de alta tecnología ofrezca un rendimiento óptimo.

 2019 Yamaha YZF600R6 EU Yamaha Blue Detail 009 Tablet YZF R6

 

Especificaciones técnicas R6

 LOGO ENCENDIDO YZF R6  LOGO ABS YZF R6
Largo total 2040 mm
Ancho total 695 mm
Altura total 1150 mm
Altura al asiento 850 mm
Distancia entre ejes 1375 mm
Distancia mínima del piso 130 mm
Peso (sin aceite ni gasolina) 166 kg
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 190 kg
Tipo de chasis

Diamante

Inclinación 24°
Avance 97mm
Rueda delantera 120/70ZR17
Rueda trasera 180/55ZR17
Freno delantero Doble disco
Freno trasero Disco
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas)
Luz principal LED
Tipo de motor 4 Tiempos DOHC, refrigerado por líquido
Diposición de los cilindros 4 Cilindros en línea, inclinados hacia adelante
Cilindraje 599 cc
Diámetro por carrera 67.0 X 42.5 mm
Relación de compresión 13.1:1
Potencia máxima

116.7 Hp 14500 rpm

Torque máximo

61.7Nm 10500 rpm

Arranque Eléctrico
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Capacidad de combustible 17.3 L
Sistema de alimentación Inyección Electrónica
Encendido TCI
Capacidad de batería 12V, 6 AH
Batería YTZ10S
Sistema de reducción primaria Engranaje
Relación de reducción primaria

2.073 (85/41)

Sistema de reducción secundaria Cadena
Relación de reducción secundaria

2.813 (45/16)

Tipo de embrague

Multidisco en aceite

Tipo de transmisión Transmisión constante de 6 velocidades

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